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当初竟成了学业有成的高富帅br 作国务院督查组暗访:国家明令撤
2018-09-16 07:31
来源:未知
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当初竟成了学业有成的高富帅.
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货车司机赵师傅说:“米脂县‘二保’停过一段时间,从今年1月份又开始要求做检测,我没做,被运管部门罚了1200元。”货车司机马师傅说:“咱们米脂人都是在当地买车上牌的,但很多人在米脂县外的其余地域拉货,所以每次必须从本地专程赶回来做‘二保’,每年要做3次,杂七杂八一年要丧失近3000元。”

在米脂县高速路十里铺出口附近,督查员向大货车司机咨询车辆年审年检等事项。多少位司机气愤地说,当初榆林地区,就米脂县逼迫恳求营运货车做“二保”(二级维护),你不做就不给盖章、不给年审,还要处罚你,这就是米脂的地方政策。

还有司机告诉督查员:“切实,即使不做二级维护,只有在运管所缴纳罚款后,原本在日本市场不温不火的《旅行青蛙》《旅,也可能办理年审。”

在司机的指引下,督查员来到米脂县定点二级保护检测站。督查员看到一辆货车缓慢驶上检测线,检测站工作人员吹了一下空调滤芯,检查货车行驶里程数后,就结束了工作。该货车驶离检测线,2018年香港内部马图,全体过程不足3分钟。检测实现后,该货车司机来到检测站收费大厅,缴纳了580元后离去。

督查组责令严查,处所表态将整改

国务院第二十七督查组组长詹成付说,为改进和提升营商环境,国家出台了包括推进物流业降本增效等在内的多项政策,但一些政策在榆林市等地却不能被很好落实,这是行政不作为的典型体现。督查组要求当地政府部分迅速采取办法停止其违规举动,拿出整改措施并对相关任务人严肃问责。督查组同时请求当地引导干部认真履职尽责,踊跃作为,确保国度政令畅通,维护干部合法权力。

编辑:曹静

知情人向督查员反应,“二保”政策在米脂县确实曾取消过一段时光,但今年初运管所却突然强调“二保”政策没取消,导致良多营运货车因2017年没有做“二保”,在今年上半年年审时被运管所罚款。“就因为强制‘二保’,现在货车销量也受到影响,很多客户决定去当地买车了。”知情人说。

新华社西安8月31日消息,国家已明令撤消营运车辆二级维护强制性检测,但米脂县运管部门仍强制实行并且收费,还将其作为车辆年审的前置条件,且不得异地办理。

随后,督查员来到米脂县最大的货车销售跟货物运输公司陕西伟华集团有限公司,在公司一楼大厅内,督查员向前来办事的货车司机进一步核实情况。

督查员在收费大厅看到,布告清楚显示二级维护波及14个名目,但该检测站却草草了事,涉嫌走过场。一位司机告诉督查员:“说是检测,实在就是看看里程数,别的什么检查都没有。”

每年测三次损失数千元,有的货车被逼走

督查组查阅相关规定发现,国家早前已经明令取消营运车辆二级维护强制性检测,那么,米脂县运管部门为何却如此“任性”非要检测收费?对此,国务院第二十七督查组请榆林市分管领导、米脂县主要领导及有关部门负责人说明情况。

针对民众供应的这一线索,近日,国务院第二十七督查组赶赴陕西榆林市米脂县实地暗访考核。

榆林市政府、米脂县政府重要负责同志表示,针对督查发明的问题,当地已成破专门工作组,一是责成有关责任单位对强迫或变相二级维护问题动摇予以矫正跟查处。二是米脂县纪委监委将对督查反馈的其余问题进行当真考察,查实后将对相干义务人严正处理。三是即时组织发展对途径运输范围“放管服”政策落实情形的监督检讨,切实改良道路运输经营情况,减轻国民包袱。 

“很无奈,咱们已经把车卖了,不在米脂上户上牌了。”一些司机说。

督查员进一步接洽相关司机查证发现,一些司机确实在今年5月去米脂县运管所办理年审时,被告知2017年未做二级维护,罚款1000元。

米脂县相关负责人否定,d99.cc报码,当地道路运输管理机构浮现变相强制货运经营者进行二级维护,加重了货运经营者的累赘,损害了政府形象,反映出当地对上级政策意识不到位,把持不够准确,工作方法简单粗暴,履行政策有偏差等问题,确切影响了上级决定部署。


三分钟搞定,检测涉嫌走过场

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